Как известно, у нас в машине есть передние светодиодные габариты, но это именно габариты и в режиме ДХО они работать не умеют. 

В схемах присутствует модуль ДХО и контакт в передхих фарах, для работы габаритов в режиме ДХО, однако в РФ этот модуль не устанавливается, и блок-фара без режима ДХО.

В правую фару даже провод не заведен.

И окончательно доказывает отсутствие штатных ДХО коды фар:

8310534100 - левая фара с корректором и ДХО
8310534300 - левая фара с корректором без ДХО
8310534500 - правая фара с корректором и ДХО
8310534700 - правая фара с корректором без ДХО

Поэтому решил сделать так, чтобы передние габариты горели в при включенном зажигании.

для этого необходимо отрезать габариты от текущей цепи и подать туда + 12, появляющийся при включении зажигания.

Изучив схемы нашел самы простой способ. Взять +12 с цепи корректора фар. 

Все изменения в разъемах фар, что упрощает работы.

Поднимаем капот, снимаем крышку блока предохранителей. Нажав на фиксаторы снимаем разъемы фары и корректора, вытаскиваем жгут на свет.

размотав изоленту находим нужные провода

отрезаем от жгута белый с черным проводом фары и соединяем с желтым с красным проводом корректора.

изолируем, и заматываем жгут тряпочной изолентой.

переходим к правой фаре, здесь аналогично 

отрезаем от жгута желтый с черным провод фары и соединяем с желтым с красным проводом корректора.

изолируем, уматываем. 

Подключаем, проверяем.

Также видно газовый упор капота

Всё готово.

UPD: Для того чтобы иметь возможность оставить машину с включенными передними габаритами необходимо не просто разрезать и спаять провода, а впаять на место разрыва провода диод анодом (плюсом) к блоку предохранителей (наверх по схеме) и второй диод впаять в новую цепь, анодом (плюсом) к +12 от корректора. 

Итого понадобится четыре диода.